Na czas transportu dolne ramy są ze sobą skręcone,
przed pierwszym użyciem gramofonu należy usunąć
trzy śruby zabezpieczające. Silnik umieszczono
w dolnej plincie, łożysko (a także ramię) przykręcono
do górnej.
Music Hall stosuje klasyczny mechanizm anti-skatingu,
bazujący na ciężarku i żyłce. Pożytecznym dodatkiem
jest zintegrowana z górną plintą minipoziomica,
ułatwiająca ustawienie gramofonu.
Przeciwwaga została zainstalowana mimośrodowo,
poniżej osi ramienia. Ramię ma stożkowy kształt
i charakterystyczną dla urządzeń Pro-Jecta zewnętrzną,
karbonową strukturę, metalową główkę nałożono
na rurkę ramienia.