Black Star ma bardzo nowoczesną, ładną stylistykę. Wbrew pozorom, oparty jest na trzech, a nie
na czterech, stopach. Dwie widoczne z tyłu wcale nimi nie są - jedna nie dotyka podłoża, a druga
to wolnostojący silnik.
Moment obrotowy przenoszony jest za pomocą
paska gumowego o okrągłym przekroju.
Zakłada się go na aluminiowy talerzyk na
osi silnika. Prędkość obrotową zmienia się tu
manualnie.
Ramię TR-800S to Jelco S-shape, bardzo
dobra japońska konstrukcja. Jego główka jest
odkręcana, więc można eksperymentować
z główkami innych producentów.